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汽车空调及车身电控系统构造与检修

发表于:2019-09-03 15:32 来源:本站原创

汽车空调及车身电控系统构造与检修

教学方法、手段采用的教学方法主要有案例引导法、任务驱动法、理实一体化教学、现场教学、演示操作教学、基于工作过程---以行动为导向的职业教育法等;并运用多媒体教学、网络教学的现代教育技术,SPX空调合作的一体化教室让相关教学项目得以现场操作实施。 教学目标通过《汽车空调及车身电制系统构造与检修》的学习,使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。

课程背景2003年,在初期开设《汽车空调》时,由于当时实验条件相当有限,教学实验设备根不上,因而只能以讲授相关理论知识为主。 自2004年左右,建设新的汽车实训基地后,建立了汽车空调实验室,汽车电控实验室,此课程的实训项目就能有序的进行了;2009年《汽车空调及车身电控系统构造与检修》开设后,当时的汽车实训基地已发展成具有一定的规模,已有专门的实训车间,可进行课程相关实训项目。

2010年,随着新的课程变革的进行和汽车专业的发展壮大,开始对此课程进行一体化的课程开发,并以基于工作过程,以行动为导向,尝试教学改革。 到目前已取得了一定的成效。 课程的重要性随着现代汽车技术的发展,汽车车身电子控制技术的应用越来越广泛,这让汽车的电子科技含量越来越高,从而给汽车维修服务业带来了新的挑战和机遇。 同时汽车车身电子控制技术有着特别广阔的发展空间。

而即将成为从事汽车维修工作的技术人员和相关工作人员的职业院校的学子,熟识汽车车身电气系统的结构组成、工作原理,掌握其故障检修方法是必须具备的备件。

《汽车空调及车身电控系统构造与检修》这门课程以空调内容为主要模块,以其车身电控系统为辅,重点介绍了汽车车身系统中空调的基本结构、工作原理及相应的故障检修,并介绍了安全气囊、电控门锁等其他车身电控系统的结构与故障检修。 此课程在专业中所占的比例越来越大,是汽车专业的专业核心骨干课程。 车身系统检修是维修企业中汽车维修岗位的主要内容之一,是学生专业知识能力、素质构建设的重要组成部分,也是汽车类高职院校的学生训练专业能力、方法能力、社会能力的主要手段。

课程特色本课程在教学过程中,根据汽车专业的实际情况确定教学的侧重点,利用理论教学与实践教学相结合,结合多媒体的汽车空调主要组成及零部件的动态及静态图形,来分析讲解其结构组成、工作原理及工作过程等,以培养学生的理解问题和分析判断解决实际问题的能力。 课程重、难点及学习技巧教学重点汽车空调系统结构原理,汽车空调系统不制冷故障,安全气囊故障,电子防盗功能异常。 教学难点巡航系统,信息显示,娱乐系统课程学习技巧理论与实践相结合,学会举一反三,认真学习,仔细领会,以任务为载体,做中学,反复训练。 课程组织及实施计划。


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